Archive for the 'Transporte Coletivo' Category

MANAUS: “QUE MORRA”, DISSE EX-PREFEITO AMAZONINO PARA UMA PARAENSE DESABRIGADA PELA CHUVA. COM TUCANO ARTHUR NETO, DESEJO DE AMAZONINO PERMANECE ATUAL

Várias vias ficaram alagadas  (Foto: Divulgação/Manaustrans)

O prefeito tucano de Manaus, Arthur Neto, aquele que ameaçou surrar o presidente Luís Inácio Lula da Silva, das listas de propinas e das campanhas eleitorais milionárias tem o descomando da cidade pela terceira vez.

Nos dois últimos mandatos do prefeito não observamos nenhuma melhoria na infraestrutura  da cidade para beneficiar o povo.

As ruas da cidade se transformaram em grandes buracos; não se construiram creches e nem escolas prometidas em campanha eleitoral.

A insegurança, a violência, o desemprego, rebeliões em penitenciárias e decapitações marcam a vida de familiares e de todos os que não admitem esse fatos como normais.

Por trás de tudo isso há responsabilidades políticas. Os governadores e todos os agentes políticos amazonenses são responsáveis por tudo que os habitantes de Manaus sofrem.

A cada chuva torrencial que cai sobre a cidade a população entra em pânico porque o fenômeno natural provoca deslizamentos e alagações em vários bairros da cidade com famílias de trabalhadores perdendo carros, geladeiras, fogões, colchões, eletrodomésticos fruto de trabalho árduo para perda repentina devido a irresponsabilidade do poder público, neste caso, do prefeito da cidade, que durante a campanha de reeleição se encontrava hospedado num luxuoso hotel desta cidade.

Outro grave problema enfrentado pela população é o péssimo sistema de transporte coletivo da cidade. Não há no Brasil uma cidade que mais tenha convivido com greves no sistema de transporte coletivo do que Manaus. Na última greve os rodoviários desafiaram o Tribunal do Trabalho e a própria prefeitura que pediram para que  greve não fosse deflagrada.

A prefeitura de Manaus é a responsável pelo sistema, mas quem manda é o SINETRAN. Nestes últimos cinco anos da administração do tucano Artur Neto nada foi feito para melhorar o serviço. Não se renovou a frota. Aproveitou as paradas do antigo expresso da administração de Alfredo Nascimento para implantar a linha azul que deu a maior confusão durante a última campanha eleitoral.

O sistema de transporte é subsidiado pelo Governo do Estado e pela prefeitura Manaus. Nestes últimos três anos reajustes  foram concedidos, mas derrubados por decisão judicial. E quanto a justiça impedia esses reajustes, economicamente o Brasil e a população tinha trabalho e salário. Hoje há desemprego e falta de salário. Como se vai pagar uma passagem mais cara se não há dinheiro em poder do povo?

O titular, o tucano Artur Neto neste momento em viagem para a Colômbia onde foi ver o sistema de transporte coletivo de Bogotá que é semelhante ao de Curitiba não está na cidade tratando do reajuste que será concedido por solicitação dos empresários. A população até este momento,  não sabe qual será o valor. Isso tudo, demonstra a fragilidade de uma administração pública comandada por um tucano, cujo partido tem pretensões, sonhos, delírios de dirigir o país. Nessa inconsequente situação o que está combinado com os empresários é que a meia passagem dos estudantes permanecerá R$ 1,50 fato negociado com o prefeito em exercício do PMDB, Marcos Rota.

A viagem do tucano à Colômbia não tem nenhum significado. O único significado é a gastança de dinheiro que uma viagem dessa exige. Passagens, diárias tudo pago com dinheiro do contribuinte.

Como falamos, o sistema de transporte de Bogotá tem semelhanças com o de Curitiba. Os prefeitos anteriores plagiaram Curitiba mas o projeto não deu certo e nunca dará. As ruas de Curitiba tiveram como alargar para que os tubos e as vias comportassem os ônibus. Aqui, executar esse serviço sairá oneroso para o poder público e para a população. Nesse sentido, a vigem do prefeito e de seus convidados é só um jogo de cena, de gastança. Enquanto isso, a cidade vive com as constantes ameaças de paralisações dos rodoviários do sistema de transporte coletivo.

Manaus e seu povo não merecem sofrer. É uma cidade com alta concentração de riqueza que investida em benefício das pessoas não as fariam passar vexames e incertezas.

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GOLPE DO REAJUSTE DA PASSAGEM DE ÔNIBUS EM MANAUS É DERRUBADO

Os empresários de ônibus reclamam que o valor da passagem de  não é reajustada a três anos. Mas as empresas recebem subsídios da prefeitura e do Governo do Estado.

Os professores do Estado do Amazonas estão sem reajuste salarial a dois anos. Como, então, os trabalhadores neste momento de golpe, de dificuldade política-financeira arcariam com R$ 3,54 para ir ao trabalho e à escola?

Atendendo um recurso especial com efeito suspensivo da Procuradoria Geral do Município, o Desembargador do Tribunal de Justiça do Amazonas João Mauro Bessa cancelou o aumento.

A medida foi tomada antecipadamente para evitar prejuízos aos usuários porque depois seria difícil ressarci-los. Enquanto isso, a proposta de aumento fica restrita ao Tribunal de Justiça do Amazonas e ao STJ para onde as partes interessadas no reajuste e contra o aumento irão recorrer.

 

ENTIDADES DE DIREITOS HUMANOS, SINDICATOS E MOVIMENTOS SOCIAS CONDENAM A TRUCULÊNCIA DA PM DE ALCKMIN CONTRA ESTUDANTES

O fato já é comum, embora tenha tido da sociedade racional profunda contestação. Sempre que estudantes se reúnem para manifestarem insatisfação contra alguma decisão dos governos que lhes atingem de forma negativa, logo aparece a reação (de força pétrea psicológica reacionária) em forma de violência provocada pela polícia desses governos.

A população brasileira mais uma vez presenciou, ou teve notícia, da truculência da Polícia Militar do governo Alckmin, do PSDB, partido da burguesia-ignara, contra estudantes que realizavam manifestações na Avenida Paulista contestando o aumento da tarifa do transporte público que passou de R$ 3,50 para R$3,80.

O resultado da truculência policial deixou dezenas de jovens feridos por estilhaços de bombas, balas de borracha e cassetetes. De acordo com o Movimento Passe Livre (MPL) foram 20 estudantes feridos.

Foi mais um déjà vu policial, expressão de como os governos do PSDB não sabem trata com temas relativos à educação. Dias passados, o mesmo braço repressor de Alckmin usou de violência contra estudantes que protestaram contra o plano de “reorganização” do ensino público que o governado queria impor aos estudantes, seus país e a comunidade.

Em nota a Anistia Internacional condenou a truculência da PM de Alckmin. Ela considerou “muito grave que a Polícia Militar de São Paulo continue reprimindo protestos pacíficos com uso excessivo e desnecessário da força e detenções arbitrárias”.

“A politica aplicada pelo governador de São Paulo de criminalizar os movimentos sociais e reprimir manifestações como a de ontem mostra cada vez mais a face autoritária e repressora de Geraldo Alckmin que não condiz com o Estado Democrático de Direito que vivemos.

Saímos às ruas por não pactuar com mais um aumento abusivo dos transportes públicos, por acreditar no nosso direito em acessar a cidade e entender que esse aumento vai contra isso”, disse Ângela Meyer, presidenta da União Paulista dos Estudantes Secundaristas (UPES).

“É uma violência lamentável, muito ruim que o governo Alckmin siga essa truculência. A policia está cada vez mais equipada para empregar a violência. Agora não pode mais se manifestar? Tem que escolher o que a polícia quer? E o direito de ir e vir? A Constituição foi rasgada pelo governador nesse episódio”, sentenciou Martim de Almeida Sampaio, diretor da Comissão de Direitos Humanos da OAB(SP).

“Esta atitude não condiz com uma sociedade democrática onde é legítimo o direito de manifestação de todo cidadão. Não podemos aceitar a forma covarde e violenta com que o governador Alckmin e os governos do PSDB em outros estados tem agido para reprimir toda e qualquer ação da sociedade civil organizada, seja do movimento sindical durante as greves, dos movimentos sociais e mais recentemente as agressões a alunos, pais e professores contra o fechamento de escolas no estado de São Paulo”, observou , em nota, o Diretório Municipal do Partido dos Trabalhadores de São Paulo.

“Foi um ataque covarde. Mais um ataque covarde contra manifestantes pacíficos”, disse a Central Sindical Conlutas.

Vejam os vídeos que mostram o “carinho” usado pela polícia contra os estudantes. Mas na mídia burguesa, como a Globo, os estudantes são colocados como agressores. Por sua vez, o secretário de Segurança, Alexandre de Moraes, teceu elogios à ação da PM. “Ótima a alteração da estratégia”.

LANÇAMENTO DA CAMPANHA, “ASSÉDIO SEXUAL NO ÔNIBUS É CRIME”

http://www.redebrasilatual.com.br/cidadania/2014/03/sociedade-deve-ter-tolerancia-zero-com-encoxadores-ressaltam-secretarias-de-mulheres-4248.html/metrosp_sergioandrade_gover.jpg/image_preview

Não há como se definir um homem. Todos os homens são produtos de suas vivências, seus percursos, seus acasos, suas mobilidades e imobilidades. Um homem sempre é diferente de outro homem. Embora, como é socialmente percebido, haja diferenças entre os homens, existem formas de comportamentos éticos em sociedade que afirmam o grau de alteridade entre todos como respeito-empático do existir-social.

“TODA ESTUPIDEZ É PRODUTO DA REPRESSÃO”

Ocorre, porém, que em uma sociedade alguns homens, em função do mundo-infantil que os adultos lhes ofereceram, tornaram-se imaturos sensitivos, cognitivos e sexualmente. E assim, cultuam e mantém esse estado-afetivo-imobilizado. Esses homens temem as mulheres. E como temem as mulheres fazem dos instrumentos que a sociedade patriarcal/burguesa/judaica/cristã/capitalista oferece como forma de discriminação das mulheres, armas de violência contra as mesmas. Uma clara afirmação do pensamento do criador da psicanálise, Freud: “Toda estupidez é produto da repressão”. O que significa que a repressão sofrida por uma criança não a faz somente um adulto frustrado emocionalmente, mas também um sujeito-sujeitado sexual e cognitivamente.

 OS HOMENS SEXUALMENTE FÁLICOS

Os homens que são produtos da repressão imposta pelos adultos em suas infâncias, são personagens em conflitos com suas sexualidades. Não conseguem realizar uma relação sexual tendo as mulheres como reais. Seus quadros fantasmáticos se interpõem em uma possível relação sexual. As mulheres são tidas como, no máximo, um objeto parcial. Quando não, um vazio. Transpassados por esses sintomas, da ausência das mulheres, eles recorrem aos seus substitutos-fantasmas. E o assédio é um desses sintomas.

Esses homens são perigosos, já que em seus mundos não existem imagos-concretas de mulher. E como se sabe, o mundo é uma perspectiva configura pelas imagos-mulher-homem. Desmembrado de qualquer uma dessas imagos não é mundo, mas uma projeção retalhada. Cortes que nunca compõem um mundo-existência.

O perigo que esses homens representam para as mulheres é que eles as escolhem como responsáveis por suas frustrações, e, então, as fazem suas vítimas para significar suas aberrações-sexuais. Escolhem as mulheres porque a cultural-machista as tomas como inferiores e frágeis. Portanto, sem autonomia e voz-ativa. Uma fantasia própria dos homens-fálicos. Homem-eunuco ontologicamente.

CAMPANHA CONTRA O ASSÉDIO

O assédio ocorre em qualquer lugar onde existam homens-eunucos e mulheres. Na saca, na rua, no trabalho, na escola, prédios públicos, estações, clubes, etc. Entretanto, o local onde mais tem ocorrido a expressão desse sintoma patológico sexual-social é no transporte coletivo. São inúmeros os casos de mulheres que, fazem uso do transporte coletivo, foram assediadas durante o percurso que realizaram uma viagem nesse transporte. O caso tornou-se tão revoltante, porque se trata de uma explícita violência contra as mulheres, que várias entidades dos direitos humanos já manifestaram suas indignações. A própria presidenta Dilma Vana Rousseff, já revelou seu repúdio.

Preocupada com a aberração social, a Secretaria da Mulher, vai lançar hoje, dia 24, a campanha “Assédio Sexual no Ônibus é Crime”. A campanha vai mostrar aos homens-eunucos, que o assédio pode ser classificado como crimes de “importunação ofensiva ao pudor” e “estupro” e seus autores podem ser presos.

Como parte da campanha será distribuída gratuitamente para as mulheres – para quem tiver interessado – uma cartilha mostrando o que as mulheres devem fazer quando forem vítimas de assédios. Nos ônibus, como parte da campanha, serão fixados cartazes tratando do assunto. Para denunciar, as mulheres poderão usar o Disque 190.

SINDICATO DOS METROVIÁRIOS AFIRMA QUE DESDE 2011 CHAMA ATENÇÃO PARA O PERIGO DOS TRENS SUCATEADOS DE SÃO PAULO

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Enquanto o governador do estado de São Paulo, Geraldo Alkmin, do partido porta-voz da burguesia-ignara, PSDB, e seu secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, afirmam que o caos apresentado no Metrô na segunda-feira, dia 4, que atingiu milhares de usuários, foi obra de “sabotagem” e de “vândalos”, Altino de Melo Prazeres Junior, presidente do Sindicato dos Metroviários de São Paulo, disse que a ameaça de perigo já havia sido revelada desde o ano de 2011. Para ele o caos na frota K, foi apenas a consequência de como se encontram os trens em São Paulo. Segundo ele, desde essa época o sindicato vem avisando a direção do Metrô e o Ministério Público sobre essa ameaça.

O trem que sofreu a pane é o mesmo que, em agosto, desencarrilhou perto da Estação Palmeiras Barra Funda e abriu sozinho todas as portas do lado contrário da plataforma Santa Cecília, no mês de outubro.

“O trem que iniciou o processo de problemas ontem foi o K07. No ano passado, entre 10 de outubro e 9 de novembro, houve 696 falhas só na frota K. São falhas registradas pelo próprio Metrô. Dessas 696 falhas, mais de 300 ocorreram só com o K07.

Essa porta abriu, mas não fechou. Ficou emperrada. Teve que ser isolada, demorou bastante, em horário de pico, e o trem teve que ser evacuado na estação Brás. A demora acabou acarretando outros problemas em outros trens. E o problema maior foi no ar-condicionado.

Tiveram que desenergizar a via na Estação Marechal Deodoro, porque havia usuários nos trilhos, e os trens que usam ar-condicionado acabaram ficando sem energia. Os vagões estavam superlotados e as pessoas obviamente tentaram sair. Quem já esteve nessa situação, dentro de um trem lotado, com ar-condicionado parado, sabe que é um desespero total. Que culpa tem o cara de querer sair daquele sufoco? Não tem culpa.

Esse conjunto de falhas, já sabíamos que estava ocorrendo há algum tempo. Sempre dissemos que a empresa estava trabalhando com a sorte, apostando na sorte. E que, se isso ocorresse no pico da tarde, com as pessoas voltando para suas casas, ia causar tumultos.

A população está em risco. Vamos consultar a categoria e possivelmente realizar uma assembleia para decidir como vamos lidar com esse problema. Com o evento de ontem, está demonstrado que tudo aquilo que a gente falava faz sentido. A própria imprensa dizia que estávamos exagerando. Mas os fatos demonstraram.

Nossa preocupação é que isso pode acontecer novamente, e o governo pode não ter tanta sorte. Estamos a beira de uma tragédia”, analisou Altino.

DILMA INAUGURA “VIA EXPRESSA BAHIA DE TODOS OS SANTOS” E É ELOGIADÍSSIMA PELO PREFEITO REACIONÁRIO DO DEM, ACMZINHO

A presidenta Dilma Vana Rousseff, em apenas 15 dias, voltou pela segunda vez à Bahia para materializar mais uma das grandes obras de seu governo. Dessa vez, a presidenta foi inaugurar a Via Expressa Bahia de Todos os Santos que vai ligar a rodovia BR-324 ao Porto de Salvador.

Com a inauguração da Via Expressa Bahia de Todos os Santos os usuários da Região Metropolitana terão maior facilidade de trânsito nas grandes avenidas e a chamada Rótula do Abacaxi que, agora, passará a ser chamada de Rótula do Quiabo. É de um quiabo desses que a não-cidade de Manaus precisa para ver se é possível movimento. Em Manaus, há mais veículos do que espaço para os habitantes.

Durante a cerimonia de inauguração, Dilma, contou com a presença do governador do estado da Bahia Jacques Wagner, políticos, autoridades, e, como também, a presença do reacionário prefeito de Salvador pelo DEM, Antônio Carlos Magalhães Neto, o Acmzinho, que se rasgou de elogios ao governo da presidenta do governo popular. E de quebra também elogiou Jacques Wagner. Foi o próprio Acmzinho que no tempo da denúncia do chamado mensalão gritou a plenos pulmões, que o governo de Lula tinha acabado. E como acabou.

Dilma, que se encontrava, como sempre, alegre, mandou ver que conhece de trânsito conjugado com frutas.

“Essa é uma das maiores obras dos últimos trinta anos. O nome deveria mudar de Rótula do Abacaxi para Rótula do Quiabo. A população vai ficar extremamente orgulhosa, o trânsito vai correr que nem quiabo”, gracejou Dilma.

Durante seu discurso, a presidenta aproveitou para também comentar sobre os programas sociais de seu governo, principalmente o maior programa de transferência de renda Bolsa Família, que completou 10 anos de saudável existência.

“Quero falar de uma coisa importante: o Bolsa Família. A Bahia é um dos estados com mais beneficiários, e junto com a capacitação profissional, é algo crucial. Um dos programas que desagua no Bolsa Família é o Pronatec. É fundamental para melhorar as condições de formação dos trabalhadores”, afirmou a presidenta.

PROPOSTA DE VEREADOR PARA CRIAÇÃO DE ÔNIBUS E VAGÕES DE TRENS COR DE ROSA PARA MULHERES É RETIRADA

Albari Rosa / Agência de Notícias Gazeta do Povo

O Projeto de Lei propunha o seguinte: criação de ônibus e vagões de trens para mulheres em horário de pico na capital de São Paulo. Áreas seriam marcadas com a cor rosa. O projeto passou a ser conhecido como “ônibus rosa”. Objetivo: proteger as mulheres para evitar assédio dentro dos veículos. Autor do projeto: Alfredinho do Partido dos Trabalhadores. Análise: as feministas foram para cima e sentiram no projeto grande força de discriminação contra as mulheres. Resultado: O projeto foi retirado.

Apesar da boa vontade de Alfredinho – dizem que o inferno encontra-se cheio de boa vontade, mas os que dizem não provam que estiveram lá, nem Dante – estava lógico que o projeto ia causar reboliço, e com toda razão. As feministas estão cobertas de razão: o projeto cor de rosa, não é uma rosa. Está mais para espinho, apesar do espinho fazer parte do conjunto rosa. Mas ele, espinho, também serve para ferir. A boa vontade de Alfredinho não sentiu a ponta do espinho.

O projeto é discriminador. As mulheres não precisam de proteção vinda de uma simples promulgação de uma lei. As mulheres fazem parte da sociedade civil como um todo. São seres-históricos que através de suas forças e inteligências trabalham para produzir uma sociedade em que não haja qualquer forma de assédio, não só contra elas, mas também contra qualquer pessoa que compõe a cartografia humana do existir. Elas sabem que é preciso produzir uma sociedade em que estes homens frustrados e inseguros em suas sexualidades não tenham oportunidade de exercer suas taras. Aceitar um projeto como esse é crer que elas são inválidas e não podem lutar pelos seus direitos.

Agora, como o projeto retirado de análise, as feministas representadas pela Marcha Mundial de Mulheres, Marcha das Vadias, Central Única dos Trabalhadores (CUT), as secretarias municipais de Transportes e de Políticas para as Mulheres vão criar uma comissão que ficará responsável em discutir o fator assédio e a violência contra as mulheres nos veículos públicos.

Para a secretária da Mulher Trabalhadora da CUT/SP, Sonia Auxiliadora, o projeto põe em risco a vida mulher que tem que durante a noite esperando o ônibus rora”.

“A mulher, que tem dupla jornada e volta para casa, não pode ficar nas ruas esperando por um ônibus rosa”, disse Auxiliadora.

Já, para Gabriela Alves, representante da Marcha das Vadias, o projeto tem caráter de segregação.

“A liberdade de ir e vir deveria ser comum a todos e todas, sem jamais pensar que é preciso segregar mulheres, gays ou lésbicas. O transporte que se diz público tem que ter, sim, aparato de segurança para evitar esse e outros tipos de violência”, afirmou Gabriela.

Por sua vez, Alfredinho, fora da cor rosa, disse ter havido, de sua parte, precipitação que não permitiu o diálogo, mas que é preciso discutir outro projeto de lei eficiente e urgente.

“Precisamos construir coletivamente outro PL que venha a apontar um caminho eficiente e urgente”, disse Alfredinho.


USAR O CONTROLE REMOTO É UM ATO DEMOCRÁTICO!

EXPERIMENTE CONTRA A TV GLOBO! Você sabe que um canal de televisão não é uma empresa privada. É uma concessão pública concedida pelo governo federal com tempo determinado de uso. Como meio de comunicação, em uma democracia, tem como compromisso estimular a educação, as artes e o entretenimento como seu conteúdo. O que o torna socialmente um serviço público e eticamente uma disciplina cívica. Sendo assim, é um forte instrumento de realização continua da democracia. Mas nem todo canal de televisão tem esse sentido democrático da comunicação. A TV Globo (TVG), por exemplo. Ela, além de manter um monopólio midiático no Brasil, e abocanhar a maior fatia da publicidade oficial, conspira perigosamente contra a democracia, principalmente, tentando atingir maleficamente os governos populares. Notadamente em seu JN. Isso tudo, amparada por uma grade de programação que é um verdadeiro atentado as faculdades sensorial e cognitiva dos telespectadores. Para quem duvida, basta apenas observar a sua maldição dos três Fs dominical: Futebol, Faustão e Fantástico. Um escravagismo-televisivo- depressivo que só é tratado com o controle remoto transfigurador. Se você conhece essa proposição-comunicacional desdobre-a com outros. Porque mudanças só ocorrem como potência coletiva, como disse o filósofo Spinoza.

Quer linha de corte? Este é esquizo. Acesse:

CAMPANHA AFINADA CONTRA O

VIRTUALIZAÇÕES DESEJANTES DA AFIN

Este é um espaço virtual (virtus=potência) criado pela Associação Filosofia Itinerante, que atua desde 2001 na cidade de Manaus-Am, e, a partir da Inteligência Coletiva das pessoas e dos dizeres de filósofos como Epicuro, Lucrécio, Spinoza, Marx, Nietzsche, Bergson, Félix Guattari, Gilles Deleuze, Clément Rosset, Michael Hardt, Antônio Negri..., agencia trabalhos filosóficos-políticos- estéticos na tentativa de uma construção prática de cidadania e da realização da potência ativa dos corpos no mundo. Agora, com este blog, lança uma alternativa de encontro para discussões sociais, éticas, educacionais e outros temas que dizem respeito à comunidade de Manaus e outros espaços por onde passa em movimento intensivo o cometa errante da AFIN.

"Um filósofo: é um homem que experimenta, vê, ouve, suspeita, espera e sonha constantemente coisas extraordinárias; que é atingido pelos próprios pensamentos como se eles viessem de fora, de cima e de baixo, como por uma espécie de acontecimentos e de faíscas de que só ele pode ser alvo; que é talvez, ele próprio, uma trovoada prenhe de relâmpagos novos; um homem fatal, em torno do qual sempre ribomba e rola e rebenta e se passam coisas inquietantes” (Friedrich Nietzsche).

Daí que um filósofo não é necessariamente alguém que cursou uma faculdade de filosofia. Pode até ser. Mas um filósofo é alguém que em seus percursos carrega devires alegres que aumentam a potência democrática de agir.

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