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MANAUS: A NÃO CIDADE, SEM RUMO, SEM PRESENTE NEM FUTURO

Que futuro? Quanto ao tempo verbal é aquilo que vai acontecer. Mas ele se confunde com o presente. Este ocorre agora, no momento que produzimos este texto, mas a partir do momento que ele se constitui real o futuro já se materializou.

Isso não vem ocorrendo na não cidade de Manaus. O prefeito da no-city   não conseguiu até hoje recuperar-se do nocaute que foi sua cassação pela insigne juíza de direito Maria Eunice Torres do Nascimento.

Tanto que não teve um feriado prolongado que permanecesse na cidade. Hora está em São Paulo, noutro dia está no interior do Estado maquinando interesses pessoais. Enquanto isso a cidade e seus habitantes teem que conviver com problemas crônicos que o poder público municipal não resolve e que os meios de comunicação tornam públicos: falta de coleta de lixo, falta de alimentos nas escolas municipais que estão recheadas  só com bolachas de maisena, chocolatados, e para piorar, na última segunda feira mais de 500 mil usuários ficaram sem transporte coletivo numa greve dos rodoviários que prejudicou muita gente.

Isso tudo porque aqui será sede da copa do mundo de futebol de 2014 e a cidade está nos preparativos finais para o grande evento, símbolo do capitalismo mundial.

Capitalismo mundial que beneficia um número diminuto de pessoas e governos e prejudica quem produz a riqueza.

Os rodoviário de Manaus com a greve, organizada ou não, demonstraram uma força que pode medir como a cidade está sendo desgovernada a muito tempo. Além de terem que conviver com a disputa pelo sindicato da categoria que está sob intervenção, esses trabalhadores convivem com a incerteza quanto a seus direitos trabalhistas.

A cidade tem um sistema de transporte péssimo. Os empresários do ramo ganham muito dinheiro assaltando seus trabalhadores e os usuários.

Desde Jorge Teixeira, João Furtado, Manuel Ribeiro, passando por Alfredo Nacimento até  a época do prefeito 5%, Artur Neto quanto criou-se a ETAMA numa dessas fusões fraudulentas de empresas que os trabalhadores são prejudicados e perdem seus direitos. Sai prefeito, entra prefeito e o sistema de transporte sempre apronta das suas para com seus trabalhadores.

Com Serafim Correa fizeram uma licitação nacional e de nacional mesmo só as empresas que operavam aqui participaram originando a TRANSMANAUS que de 7 a 8 empresas que havia reduziu-se a uma, comandada pela Cascavel, do senador e prefeito vitalício de Manaus, Acir Gurgacz.

A criação desse monopólio pensada e comandada por um “socialista” e depois por um “comunista” na antiga EMTU demonstra como a situação só se agravou prejudicando o povo. De socialismo e comunismo não vimos nada, apenas suspeitas de favorecimentos envolvendo os dirigentes do órgão até então, como é o caso do atual deputado Marcelo Ramos e que agora no desgoverno de um ex-comunista expurgou um verme da presidência da SMTU por corrupção.

Com isso tudo, temos que pensar no futuro. Mas que futuro? O da incerteza. Porque Manaus não compõe nada que possamos dizer que ela é um cidade cosmopolita, uma cidade do futuro, futurista. Uma cidade que alguns dos seus ditos intelectuais choram a morte de um comerciante  e o consideram o último boêmio da city, deve mesmo manter seu título de no-city, sem presente, sem rumo e nem futuro.         

TRANSPORTE PÚBLICO: INOPERÂNCIA E CORRUPÇÃO FAZEM O POVO SOFRER

A não cidade de Manaus convive diariamente com o eterno problema da falta de transporte coletivo. Ônibus lotados, sem horário determinado, paradas povoados de usuários que veem tais coletivos passarem ao largo, deixando-os nos pontos.

Já tratamos desta questão várias vezes neste blog. Hoje recorremos novamente ao tema para dizer que é preciso falar daquilo que prejudica as pessoas e que é dever do município cumprir com sua obrigação.

A Prefeitura de Manaus possui uma Superintendência de Transportes responsável pela fiscalização e gerenciamento do transporte público, mas que não tem feito nada para modificar o caos que se encontra o serviço.

Não adianta comprar novos ônibus, colocá-los para circular se não há um estudo técnico, operacional que resolva o problema: a superlotação. O usuário está pagando uma passagem cara e não tem conforto nem horário certo para se deslocar ao trabalho e retorno para casa.

A SMTU que é a responsável pelo serviço é subordinada ao SINETRAN. O Sindicato dos empresários é quem dita as regras. Todos os prefeitos que já passaram nunca deram a atenção devida a esse órgão. Quando deram era para captar dinheiro público, como foi o projeto do Expresso que emprestou do BNDES R$ 120 milhões de reais e que não foi concluído deixando uma parafernália de estruturas metálicas destruídas tanto na Av. Constantino Nery, como na Cidade Nova e na Zona Leste.

O desrespeito e a falta de compromissos do poder público  aqui representado pela Prefeitura de Manaus é tão marcante que o prefeito cassado da não cidade de Manaus indicou para a SMTU depois de ter passado por lá a advogada Ivete Barros, o amigo Siqueira, uma pessoa, cuja indole, nada abonadora fora cassado como vereador em 1995 exatamente por ter apropriado-se de dinheiro daquele órgão.

Por ser fiel ao prefeito fora novamente indicado e volta à cena do crime acusado de corrupção. Corrupção esta que se os ógãos públicos investigarem verão que, mesmo não estando no  seu nome, constam no nome de familiares: motéis/pousadas sobre igarapés, um crime hediondo mas que a Prefeitura permitiu e que está funcionando no núcleo 16 da Cidade Nova IV, Posto de Gasolina à margem de igarapé no Núcleo 4, e salões de beleza com dizeres divinos.

Enquanto uns se beneficiam usando a corrupção, a SMTU com seus funcionários estão entregues aos ratos, sem reajuste de salários, ambiente de trabalho degradante e o que é pior, a população, não sendo transportada dignamente.

A cidade convive agora com moto táxis  saindo “pelo ladrão”,  executivos e alternativos fazendo manobras mirambolantes para transportar usuários e exatamente com estes o envolvimento do superintente da SMTU, assim como de outas pessoas, na acusação de venda de permissão, selos e que ontem, 16/03 não suportando a pressão do povo e da mídia, o prefeito resolveu  mandá-lo para casa para o bem do serviço público.

O povo ganha com a decisão, mas o prefeito cassado não está imune de ser arrolado também por ter indicado uma pessoa non grata para um órgão público tão importante para a não cidade de Manaus.

 

REGIÃO METROPOLITANA DE RECIFE VAI RECEBER 2 BILHÕES DO GOVERNO FEDERAL PARA FINANCIAR TRANSPORTES

Durante a cerimônia de entrega de 480 moradias de projeto vinculado ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) de parceria do governo federal com a prefeitura de Recife, no bairro do Pina, a presidenta Dilma Vana Rousseff afirmou que a União vai entrar com 1 bilhão no financiamento de corredores de transporte na cidade e em municípios vizinhos. Enquanto o governo do estado e outros municípios também aplicarão 1 bilhão.

As novas habitações que foram entregues fazem parte do Residencial Via Mangue, com 992 apartamentos, onde foram investidos R$ 48,39 milhões, de acordo com os números da Caixa Econômica Federal. Ele faz parte de um programa mais amplo, o Mangue Viário, que é parte do PAC da Copa e tem como previsão de investimento R$ 433,2 milhões em ações de infraestrutura viária para melhorar as condições do transporte de massa na zona sul de Recife.

O custo médio de cada apartamento, que tem 40 metros quadrados, é de R$ 48,8 mil, e destinam-se às famílias que forma removidas das áreas de risco das comunidades da Xuxa, Deus Nos Acuda, Paraíso, Combinado, Beira-Rio e Pantanal.

Durante a cerimônia o governador de Pernambuco, Eduardo Campos, afirmou que serão saneadas as margens do Rio Capibaribe para transformar as águas em estrada para recreação e transportes.    

AMAZONINO FAZ MARKENTING COM OBRAS DO GOVERNO FEDERAL E ESTADUAL

Estamos a menos de um ano das eleições para prefeito das capitais e cidades do Brasil. Ontem, dia 27 de janeiro de 2012 dentro de um coletivo uma usuária reclamava do prefeito de Manaus que durante esses três anos não “mostrou pra que veio” , dizia, e  completava: o pior é que ele ainda pode ser eleito. Pois bem, licenciado para ir à São Paulo, depois Brasília, Manaus foi comandada por três vereadores que nada fizeram a não ser terem aumentado seus proventos no final do mês.

Essa ausência do prefeito foi bastante criticada e pra desanuviar o desgaste, convocou a imprensa, dia, 27/01/2012, para expor o que fará nesse restante de mandato. Como sempre, políticos do tipo de Amazonino gostam muito de cifras. Sapecou. R$ 732 milhões para ser aplicado em projetos de melhoria da cidade, porque “você merece uma cidade melhor”. Esta cidade não é melhor,  por isso o slogan, porque se ela fosse melhor, não mereceríamos uma cidade melhor. Dessa forma justifica-se para nós da AFIN, caracterizá-la como não cidade.   

E como não cidade, Amazonino acha que pode em poucos meses fazer o que não fez em quatro anos. Vai resolver o problema habitacional. Através da Secretaria Municipal de Habitação e Assuntos Fundiários em parceria com o governo federal que já vem colocando em prática “Minha Casa Minha Vida” na cidade de Manaus e dinheiro de investidores internacionais. O que é incrível é que Amazonino não resolveu esse problema quando foi governador, senador e prefeito. O déficit habitacional na cidade de Manaus é gritante. Aqui temos vários Pinheirinhos. Teve um secretário seu pra área habitacional e fundiária quando era governador na época, cuja maior preocupação foi construir pousadas/motel dentre as quais uma sobre um igarapé, afluente do rio goiabinha, no Núcleo 16, no bairro Cidade Nova IV, próximo à Escola Estadual Engenheiro Artur Soares Amorim (provavelmente não constará no seu nome).

O atual secretário da SEHAF, Valtair Cruz, da cota do PT My Darlyg, ligado ao presidente da sigla municipal Waldemir Santana, projeta soluções na área habitacional, transitividade (ciclovias) com prazo de 15 anos. O que vemos é a transferência de problemas de um prefeito para outro.
E por estarmos no período  pré-eleitoral, o prefeito anunciou o PROURBIS e  “ação conjunta”. Manaus será um brinco. Cinco mil trabalhadores do governo do Estado e da prefeitura recuperarão as vias públicas, taparão rachaduras no asfalto e buraco nenhum ficará para sapo contar estórias.
Criará o Amazonarium. Já temos o bairro Amazonino Mendes também chamado de Mutirão. Apareceu o Amazon Bus. Mas, Amazonarium não estava escrito como proposta de sua campanha para prefeito. No porto das Lajes construirá um grande aquário onde constará de um lado o Rio Negro e do outro o Solimões. Num será representado como o caboclo lida com o meio e no outro receberá várias espécies de répteis. Amazonino quer ser a maior invenção já criada pelo homem: Deus.

Como o manauense merece uma cidade melhor, implantará o BRT. Deu certo no México, Curitiba, Bogotá, Londres, cidades chinesas… O BRT não vai prosperar porque seu mandato tem menos de um ano de duração e nesse ano de duração não conseguirão aprontar nem o edital. Se uma coisa que nessa cidade nunca deu certo foi projetos: de casas, projetos de transporte coletivo. O metrô de superfície do Alfredo Nascimento e do Amazonino não deu certo, nunca saiu da simulação tele-imagética  assim como o Expresso que consumiu mais de 120 milhões do BNDES.

A não cidade de Manaus está instransitável. Há muitos carros  e todos os utilizam para irem a seus trabalhos. Como não há transporte coletivo suficiente a cidade vira um caos. E não adianta construírem viadutos e elevados. Desafoga numa área e congestiona noutra. O Manaustran já deve ir projetando rodízio de veículos para a área comercial da cidade (porto), porque do jeito que está a  cidade a cada dia fica “imexível”. Mas para isso, deverá a prefeitura oferecer um sistema de transporte coletivo, com horário, segurança, e conforto para que o usuário possa utilizá-lo, contribuindo assim para criar-se uma cidade melhor.

E uma cidade melhor não é produzida faltando nove meses para o término de um mandato. Uma cidade melhor é construída a partir do primeiro dia de mandato. Com secretários inteligentes numa comunhão com o povo, ouvindo o povo. Uma cidade não é construída a partir de gabinete, de conchavos, corrupção, fraudes em concursos. Uma cidade melhor é aquela onde as pessoas se sentem bem, contente e felizes. Mas infelizmente, não é isso que vemos na Manaós de Ajuricaba. E como naquela época já demonstrava o que seria hoje, ele resolveu desaparecer, resolveu “pular o muro”. Manaus, um dia será melhor. E nosso slogan será. Manaus: esta, é a melhor cidade. Vai demorar muito, porque, temos que derrotar pessoas e ideologias, mas estamos construindo o caminho. Valeu,  mano.

ESTUDANTES DE TERESINA CONTINUAM COM OS PROTESTOS PELA DIMINUIÇÃO DA PASSAGEM DE ÔNIBUS

Depois de serem violentamente reprimidos pela Policia Militar por causa dos protestos contra o aumento da passagem de ônibus de R$1,90, para R$ 2,10, e alterações no sistema de integração do transporte, os estudantes de Teresina, capital do Piauí, continuaram ontem os protestos.

Hoje, sexta-feira 13, apesar do anúncio de que o prefeito Elmano Férrer, irá abrir um canal de diálogo com a categoria, os protestos devem continuar para não arrefecer a luta reivindicatória.  

Ontem, pacificamente, eles bloquearam os dois lados da Avenida Frei Serafim, uma das mais movimentadas da capital. A avenida liga o centro da cidade à zona leste. Também arrecadaram dinheiro junto à população, que está solidária com o movimento, para pagar as fianças dos quatro estudantes que se encontram presos por obra da truculência policial.                    

“Tanto os passageiros dos ônibus quanto os que esperavam na parada concordam com a causa e contribuíram com o que podem”, disse Floro Mauel, Coordenador de Formação Política do Diretório Central de Estudantes (DCE) do Piauí.

ESTUDANTES DE TERESINA PROTESTAM CONTRA VALOR DA PASSAGEM DE ÔNIBUS E SÃO REPRIMIDOS VIOLENTAMENTE PELA POLÍCIA

Estudantes de Teresina, capital do estado do Piauí, governado por Wilson Martins do PSB, que estão realizando há mais de uma semana protestos contra o aumento da passagem de ônibus e a adoção do passe livre, são reprimidos violentamente pela polícia Militar. Conseqüência da impossibilidade de diálogo entre os estudantes e as autoridades que resolveram recorrer a repressão para inibir os mesmo.  

Os estudantes se revoltaram quando as autoridades municipais, não ouvindo suas reivindicações, resolveram aumentar a passagem de ônibus que era de R$ 1,90 para R$ 2,10. Os estudantes realizaram passeatas nas principais ruas e praças de Teresina, quando foram reprimidos pelos policiais militares que lançaram bombas de efeito moral e atiraram com balas de borracha. Dezenas de estudantes foram presos.

O impasse criado pelos governantes e empresários, não atendendo as reivindicações estudantes, a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e o Ministério Público (MP) se dispuseram a intermediar as negociações.

Veja o vídeo e analise a irracionalidade da Polícia Militar do governador do PSB, Wilson Dias. Uma truculência igual a da Polícia Militar de Serra. Onde a chamada esquerda se une a verdadeira direita.

JUSTIÇA BOA É JUSTIÇA JUSTA, SEM CHORO

A população da não cidade Manaus amanheceu ontem, dia 22 de outubro de 2011 pagando a passagem no transporte coletivo R$ 2,75, no executivo R$ 5,50,  a meia passagem estudantil R$ 1,40 e extinguiu-se a domingueira de R$ 1,10 criada pelo homem que tirou o pijama do prefeito cassado e que a tinha função social.

Isto tudo, porque o desembargador Domingos Jorge Chalub Pereira, que foi absolvido pelo CNJ por insuficiência de provas num processo envolvendo outros júizes,  no plantão judicial, dia 20 de outubro de 2011, quinta-feira, acatou agravo de instrumento interposto pela Procuradoria da Fazenda Pública Municipal (PM) e cassou a liminar do juiz da 7ª Vara Cível, Rosselberto Himens.

Consultando o site do Tribunal de Justiça do Amazonas encontramos no portal de notícias o seguinte: “Na decisão do desembargador estava comprovada a renovação da frota de ônibus da capital amazonense. Segundo o magistrado foram analisados as Notas Fiscais e o RENAVAM. Os documentos comprovam que 40% da frota já foi renovada.”

Para reforçar isso, Chorube declara ainda:”Quero deixar claro que não está sendo julgada a tarifa, mas se os veículos entregues à população são realmente novos. Está comprovado que 40% da frota foi renovada. Mas se for  comprovado o contrário, cabe ao Ministério Público do Estado apresentar a denúncia.”
Ainda de acordo com o desembargador, o mérito da decisão do juiz Rosselberto Himenes que baixava a tarifa para 2,25 já foi atendido. Por esse motivo – explica o desembargador – seus efeitos foram cessados…”

No jargão jurídico prevalece a máxima de que “decisão judicial não se discute, se cumpre”. Da nossa parte entendemos que se discute sim, principalmente se a parte prejudicada assim entender. Ai eles falam, mas só se discute nos autos. Como nós não temos os autos, e sim o pronunciamento do desembargador chorão, discutimos aqui, analisando cada item da sua decisão.
Primeira questão é a seguinte: o desembargador analisou também os documentos da SUFRAMA? Os ônibus são novos mesmo. Fora dos Autos. Por que o vereador Waldemir José do Partido dos Trabalhadores – PT foi agredido numa garagem de ônibus quando fazia uma vistoria in loco para confirmar se os coletivos eram novos mesmo? Os dados para o reajuste são confiáveis? A SMTU possui dados confiáveis?

O desembargador toma uma decisão declarando que “não estava julgando a tarifa, mas se os veículos eram novos e comprovou que 40% eram renovados. Se, Chorube não estava julgando a tarifa, então eu choro. Porque desde ontem as empresas estão roubando os usuários combrando R$ 2,75. Estamos sendo roubados. Plagiamos aqui, Michel Moore, no cinema “Capitalismo – uma história de Amor”,  quando ele diz que os bancos norte americanos roubam as pessoas. Quarenta por cento dos ônibus não é frota renovada. Se o prefeito cassado pela insígne juiza Maria Eunice Torres do Nascimento diz que os 900 ônibus só terminarão de chegar em 2012, então confirma-se que estamos sendo assaltados.

Segunda questão: Decisão judicial discute-se sim. O próprio desembargador fala que se a renovação não for comprovada, cabe ao MPE apresentar a denúncia. Como pode, se estou seguro de minha decisão e ela é justa? Não posso tergiversar, principalmente se sou o juiz. A justiça tem de ser justa. Mas nem sempre é assim. Recorrendo ainda a Michel Moore e ao mesmo cinema já mencionado, numa panorâmica cinematrográfica, na cidade de Nova Orleans, inúmeras pessoas, por ocasião da passagem do Katrina perderam tudo, estão nos telhados das casas submersas e ai ele narrando fala: “Por que isso só acontece com os pobres?” E hoje na não cidade de Manaus, que segunda feira faz natalício, inúmeras pessoas do povo, várias vezes perguntaram: por que esses juízes estudam tanto, mas só interpretam a lei a favor dos que tem dinheiro? Por que eles interpretam errado as leis? Por que as leis se apegam nas entrelinhas? Quando a justiça será boa?

Para responder tais inquietações, recorremos  ao poeta e dramaturgo alemão, Bertolt Brecht, e extraimos do seu livro Poemas 1913-1956, da Editora 34, esse:

O PÃO DO POVOA

Justiça é o pão do povo.

Às vezes bastante, às vezes pouca.

Às vezes de gosto bom, às vezes de gosto ruim.

Quando o pão é pouco, há fome.

Quando o pão é ruim, há descontentamento.

Fora com a justiça ruim!
Cozida sem amor, amassada sem saber!
A justiça sem sabor, cuja casca é cinzenta!
A justiça de ontem, que chega tarde demais!
Quando o pão é bom e bastante
O resto da refeição pode ser perdoado.
Não pode haver logo tudo em abundância.
Alimentado do pão da justiça
Pode ser feito o trabalho
De que resulta a abundância.

Como é necessário o pão diário
É necessária a justiça diária.
Sim, mesmo várias vezes ao dia.

De manhã, à noite, no trabalho, no prazer.
No trabalho que é prazer.
Nos tempos duros e nos felizes.
O povo necessita do pão diário
Da justiça, bastante e saudável.
Sendo o pão da justiça tão importante
Quem, amigos, deve prepará-lo?

Quem prepara o ouro pão?
Assim como o outro pão
Deve o pão da justiça
Ser preparado pelo povo

Bastante, saudável, diário.

Outubro de 1917. Outubro de 2011. Outubro de 2012. Não esqueçam.

ESPÍRITO DE JÂNIO QUADROS BAIXA NO PREFEITO CASSADO AMAZONINO

O prefeito de Manaus, Amazonino, cassado em primeira instância pela insigne juíza Maria Eunice Torres do Nascimento, sofreu na semana passada, por obra da mobilização estudantil e a interferência do Ministério Público, um forte revés quando tentou aumentar os preços das passagens do transporte coletivo, que é um acinte para quem entende de urbanismo e humanismo democrático. Para quem entende o sistema – que não pode ser chamado de sistema – de transporte coletivo de Manaus é um dos piores do Brasil. Talvez o pior das capitais.

Afetado pelo revés coletivo-democrático, o prefeito cassado publicou nos jornais da não-cidade, Manaus, uma nota pretendendo explicar o ocorrido, assim como deixando nas mãos do povo e do MP a responsabilidade do que possa ocorrer no futuro com o transporte coletivo em função do valor das passagens que não foram majoradas como ele e os empresários orais queriam. Um querer da dupla empresarial que confirma que democracia para ela é apenas uma dissipação.

O prefeito cassado, segundo já publicou a imprensa-capacho, se pretende intelectual e leitor dos pensadores, todavia a sua nota nada tem de intelecto-pensante, mas tão somente um patético desabafo dos ressentidos. Uma verdadeira litania da amargura, como nos mostra o filósofo Nietzsche. Inspirado no doloroso-megalomaníaco, ex-presidente renunciante, Jânio Quadros, o prefeito cassado afirma em sua nota que “forças ocultas” estão impedindo que ele faça uma boa administração. São oposições de todos os lados querendo impedir que ele governe como um “pai”. Claro Complexo de Édipo não resolvido que não serve para a democracia, onde politicamente não existe pai. Todos são produtores do Direito Civil. Além de quê a própria Câmara dos Vereadores, tirando o vereador Waldemir José, tem sua marca.

Em outra parte da nota-ressentimento, o prefeito cassado censura o sistema de transporte coletivo, afirmando que ele estava defasado e ele teve que colocar em ordem. Amazonino, para quem não sabe, é um dos mentores da ditadura da direita ultraconservadora que domina o Amazonas há quase 30 anos. Ele foi prefeito biônico de Manaus e governador do Amazonas, e como governador tinha ingerência na prefeitura que era administrada por prefeitos da direita, seus comparsas, na demagogicamente zombeteira ação conjunta. Assim, o desumano sistema de transporte coletivo da não-cidade, Manaus, como também o neurotizante (imóvel) trânsito tem ligação direta com esses quase 30 anos de atraso do Amazonas.

Amazonino lamenta, diz que desiste por ser incompreendido. Ele bem que poderia ter ficado livre dessa realidade se não fosse tão vaidoso. Bem poderia ter ficado em casa se dedicando aos netos e aos livros, como falou certa vez. Mas não quis. A força inebriante da vaidade foi maior. Agora lamenta, se colocando como vítima por um fato que ele mesmo é responsável.

Mas, por outra perspectiva, Amazonino poderia ter escapado dessa dura realidade, para si, se tivesse estudado política com os pensadores, principalmente com Marx, de quem tanto se ufanava de ser seu seguidor. Estudioso da política, ele voltaria com outra consciência democrática muito diferente da que ele teima em conservar. A consciência retrógrada que não serve para o povo de qualquer território racional.

Então, como diziam os hippies na década de 60, se governantes não mudam, nós mudamos. Não deu outra: Amazonino não mudou, mas o povo mudou. Amazonino não filosofou, mas o povo filosofou. Como Amazonino não leu Marx, não sabe que “os filósofos não brotam da terra como cogumelos. Eles são os frutos da sua época, de seu povo”. E não existe filósofo além do povo. E na filosofia não há lugar para amargura, ressentimento, e muito menos culpa, porque o povo é o afeto alegre que aumenta a potência de agir, onde jamais habitam “forças ocultas”.

EM OUTUBRO, MÊS DA REVOLUÇÃO COMUNISTA, O PREFEITO AMAZONINO, QUE FANTASIAVA SER COMUNISTA, OPRIME O POVO

As manifestações populares acontecem quando o povo percebe que seus governantes e a classe que o sustenta ficam cada vez mais ricos, em detrimento do povo, que fica cada vez mais pobre.

Estas manifestações vem ocorrendo desde o início do ano: África, Oriente Médio, Europa e América nos últimos dias.

O povo, cansado de ver que a política econômica neoliberal fracassou, resolveu reagir e está derrubando governos e colocando em xeque o sistema tão bem estudado por Karl Marx, Frederich Engels e centenas de outros filósofos, economistas e gente do povo.

Por nossas bandas, puxados pelos estudantes e outras categorias de trabalhadores, trava-se uma luta contra o reajuste da passagem do transporte coletivo na cidade de Manaus. A cidade das festas não-festas.

Não é de hoje que este assunto é sempre pauta neste bloguinho intempestivo. O sistema na não-cidade de Manaus é caótico, péssimo.

Prefeitos como Cel. Jorge Teixeira, João Furtado, Manuel Ribeiro, Artur Neto, Amazonino, Eduardo Braga, Alfredo Nascimento, Carijó, Serafim e agora o Cassado nunca resolveram esse serviço essencial para o povo.

Não tem como resolver porque o município não tem interesse. O sistema é controlado pelo SINETRAN. Tanto se prova isso que o próprio presidente do SMTU, Marcos Cavalcante, que já foi cassado como vereador, por apropriar-se de dinheiro da antiga EMTU, vem a público e diz que a Superintendência não possui dados confiáveis sobre o sistema.

Se a Superintendência não possui dados confiáveis, então não é confiável a cobrança da passagem da forma como foi calculada a atual planilha.

Um funcionário como esse, e pela declaração dada, no mínimo deveria ser demitido sumariamente do cargo. Não sai, porque como sempre, deve muito ao seu cassado prefeito, pois denúncias contra o mesmo continuam nos tribunais.

A não-cidade de Manaus, pelas propagandas eleitorais, era para ser a melhor cidade do mundo. Não era nesta data, para estar preocupada com a copa do mundo de 2014. Não era para estar preocupada com o BRT, os moradores, comerciantes, que terão seus imóveis indenizados, não era para estarem preocupados, porque a cidade teria metrô de superfície, expresso, número exato de estudantes com suas carteiras, passagem temporal, e ninguém precisaria ficar na parada de ônibus esperando mais de uma hora.

Mas a não cidade não muda. Muda a ganância dos empresários em querer ganhar mais e explorar essa mina que é o transporte coletivo, e não esqueçam que o Estado os isenta do ICMS do diesel.

É importante destacar que quando o prefeito cassado reajustou a primeira vez a passagem os estudantes e trabalhadores foram para a rua e brecaram o reajuste.

O prefeito cassado decidiu então que a passagem seria reajustada quando as empresas apresentassem 900 ônibus novos. Esses 900 ônibus novos só serão completados em 2012. Como então reajustar a tarifa se todos os ônibus novos ainda não chegaram?

Outro problema levantado é que os ônibus não são novos. São ônibus maquiados, reencarroçados. E, se a Marcopolo, Comil, Volkswagen, DETRAN e SEFAZ-AM, SUFRAMA e SMTU não se manifestarem sobre o assunto, quem sai prejudicado são essas empresas que estão vendendo produtos não confiáveis e os órgãos do Estado cometendo falsidade ideológica, pois estão atestando como novos ônibus velhos.

Segundo os empresários, são R$ 300 milhões de investimentos. Quem vai pagar a conta? Nós. Só no primeiro dia da cobrança, um feriado, receberam mais de 300 mil. Isso chama-se roubo.

Portanto, mesmo que sejamos repetitivos com o tema, não podemos deixar de dar nossa contribuição, pois trata-se de um fato de utilidade pública que afeta a vida de milhares de pessoas que desembolsarão R$ 2,75, R$ 5,50, R$ 1,40, e não terão mais a domingueira de R$ 1,10 para fazer aquela visita aos familiares e amigos.

Outubro de 1917, Outubro de 2011, Outubro de 2012. Não esqueçam…

MAIS UMA MANIFESTAÇÃO DOS ESTUDANTES CONTRA O AUMENTO DA TARIFA DE ÔNIBUS EM MANAUS

Ontem, apesar da confirmação judicial para que a tarifa de ônibus retornasse a ser cobrada R$ 2,25 e não R$ 2,75, como vinha desde quarta-feira, a medida não fora colocada em prática pela Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), que deveria exigir imediatamente das empresas o cumprimento da lei, por isso os estudantes se reuniram novamente em passeata no Centro de Manaus.

Representantes de diversas entidades estudantis – Ubes, Uesam, Uee, DCE da Ufam, DCE da UEA, escolas como Eunice Serrano, Solon de Lucena, Brasileiro, Estadual, IEA – e estudantes de todos os níveis de ensino, assim como alguns professores e alguns pais de alunos se reuniram na Praça do Congresso, em frente ao Instituto de Educação do Amazonas (IEA) e partiram em passeata até o terminal de ônibus da Av. Constantino Nery (T1).

No trajeto, conversamos com alguns participantes, que trouxeram informações sobre a situação em que está envolvido o aumento abusivo da tarifa, tudo envolvido à ‘maquiação’ dos veículos, que são apresentados como novos.

Hoje nós estamos nos reunindo para manifestar contra o aumento abusivo do transporte coletivo aqui em Manaus. Você sabe que aumentou em 40%, sendo que desses 40% as frotas não são novas, 90% delas estão maquiadas. E ainda, não é toda manauara que tem R$ 2,75 para pagar diariamente o transporte. E aumento a meia passagem para R$ 1,40 vai ter uma aumento na defasagem maior ainda dos alunos nas escolas, mais ainda do que já tem por causa de R$ 1,10. Não é todo pai que tem R$ 2,80 todo dia para dar pro seu filho, estudante, ir pra escola.” Tarim Michael (à esquerda), membro da Uesam

A Lei Orgânica do Município de Manaus (LOMAN) tem muitos artigos que não são obedecidos, por exemplo, que a passagem tem de ter troco integral até 5 vezes o valor da passagem e que, caso falte alguns centavos, o usuário não precisa pagar. Isto está lá na LOMAN. E que também a meia passagem não pode ser arredondada para mais, então o certo deveria ser R$ 1,35 mesmo com o aumento da passagem legalizado, pois a meia passagem deveria ser R$, 1,37 essa é a conta certa, mas como ela não pode ser arredondada para mais e sim para menos, então ela teria que ficar R$ 1,35. Outra coisa é que os ônibus deveriam circulam 24 horas por dia nas ruas, e também deveriam dar preferência a combustíveis mais limpos, pois o gasoduto já está disponível aqui em Manaus, essa é mais uma das leis que ainda não estão sendo cumpridas e está lá. E nós sabemos dos nossos direitos mas por enquanto eles ainda não estão sendo devidamente divulgados e cumpridos. É muito triste pagar uma tarifa dessa por ônibus como esses e, de acordo com vereador do PT, Valdemir José, alguns desses ônibus ditos novos já chegaram com 3 mil kilômetros rodados que chegaram de Rondônia, tem uma ação dele por lá, nós estamos sabendo e isso é muito injusto. Aqui nós temos estudantes reivindicando os nossos direitos por uma passagem justa e por um transporte que não convém com essa tarifa.” Jocimar Ferreira, estudante de Administração/Uninorte

O bom desse ato foi que a população aderiu muito bem. As pessoas que estavam nas paradas, as pessoas que estavam nos ônibus apoiam o movimento estudantil, porque percebem que é uma luta que envolve a todos. Já deve retornar a pagar R$ 2,25 no ônibus. A liminar acabou sendo obedecida. Mas nós precisamos continuar, porque de uma forma ou de outra vão querer aumentar mesmo. Se a SMTU comprovar, e eles querem comprovar isso, que os ônibus que chegaram são novos realmente, e não maquiados, que foi a denúncia que foi feita, aí eles irão reajustar a tarifa, pode ficar certo disso. O Marcos Cavalcante está fazendo de tudo para aumentar e não quer nem saber das razões da população. E o Amazonino então…” Maick Soares, vice-presidente da UBES

Na linha das palavras dos estudantes, percebeu-se que, apesar do número de estudantes não ter sido tão grande devido à falta de aula das escolas do Centro, cujos grêmios estudantis envolvem-se nas manifestações – alguns até acreditam que a falta de aula nestas escolas devido a uma suposta reunião dos professores com a Seduc, ocorreu justamente para desmobilizar uma organização rápida do movimento estudantil. Mas mesmo assim o movimento teve uma visibilidade fundamental para marcar a posição da população contra o abusivo aumento da passagem, assim como a maquiação dos ônibus em Manaus. Como a Prefeitura de Manaus, versão prefeito Amazonino cassado, já noticiou que apelará até as últimas instâncias para manter o aumento da tarifa, isso é fundamental para os próximos eventos.

E os estudante seguiram o trajeto brandando contra o “pior prefeito do mundo” e os empresários do ramo de transporte, que monopolizam o transporte de Manaus há décadas, cobrando uma tarifa abusiva contra a população, sem prestar devidamente as contas de sua concessão. Entre gritos, batuques e risos, os estudantes gritavam “Morra” para o desrespeito e exploração do prefeito, vereadores e empresários.


ESTUDANTES NAS RUAS CONTRA A ‘MAQUIAÇÃO’ DOS ÔNIBUS E O AUMENTO DA TARIFA

Como dissemos neste bloguinho intempestivo no dia do anúncio da entrega dos ônibus maquiados – quando foi anunciado pelo prefeito cassado de Manaus, Amazonino Mendes, o aumento da passagem de R$ 2,25 para R$ 2,75, e de R$ 3,00 para R$ 5,50 nos chamados ‘alternativos’ -, que esta semana prometia, caso o povo manauara e os movimentos sociais resolvessem realizar um ato capaz de impedir o abusivo e irresponsável aumento da tarifa de transporte público.

Ontem, tarde de terça-feira, estudantes da Universidade Federal do Amazonas (UFAM) e secundaristas realizaram uma passeata contra o aumento da tarifa de ônibus e a entrega de ônibus maquiados, como novos, para atuarem como transporte coletivo em Manaus. Os estudantes subiram a Av. Rodrigo Otávio e e deram a volta à Bola do Coroado. Ao mesmo tempo, outra manifestação ocorria no Centro da cidade, na Praça da Matriz.

Este bloguinho esteve presente na manifestação – que nem as fortes chuvas que tem caotizado uma cidade sem qualquer planejamento urbano conseguiu impedir – e entrou em contato com vários estudantes e outras pessoas que participaram da passeata, que parece ser a primeira de várias que devem ocorrer caso o estúpido aumento seja mantido.

Eu acho que é um abuso aquilo que a Prefeitura de Manaus está fazendo com a população porque é uma tarifa abusiva R$ 2,75. Eu acho que está mais do que na hora de a população manauara se revoltar e vim para as ruas reivindicar seus direitos porque se passar mais um tempo a gente vai continuar sendo atropelado por aqueles que tem sempre o olho voltado pro capital, para o neoliberalismo, que tem o olho voltado sempre para os interesses dos empresários e nunca o da população verdadeiramente. Então a minha indignação é essa. Eu acho que as pessoas tem que vir mais pras ruas e movimentar por que assim juntos nós somos mais fortes.” Fabiane, estudante de Serviço Social/Ufam

O que eu vejo é que desde de 2008 a gente não faz análises da conjuntura políticas, nada e sempre serve para fazer verdadeiros espetáculos assessorados pelas políticas, na maioria das vezes. E nosso próprio governo, que é para o qual nós devemos lutar contra, adora esse espetáculo. Depois começam a proteger esses grupinhos, aí tem o famoso apelo popular e depois acaba em nada. E a população mais uma vez fica desacreditada. Isso porque o movimento estudantil está representado por aquele grupo, a Une. Hoje o movimento estudantil passa por um grave problema: se você quer discutir dentro dele um projeto de educação, não consegue; se você reinvidicar R$0,50 centavos na passagem, todo mundo se junta; nós tentamos fazer algo com o movimento anti-manicomial, o movimento se mostra extremamente insensível às causa sociais. Pelo menos é assim que está em Manaus.” Pablo Ícaro – estudante de Ciências Sociais/Ufam

Eu acho uma palhaçada o que o prefeito Amazonino Mendes está fazendo conosco. Não só com a gente estudante mas com toda a população. Nós pagamos impostos, portanto isso não é para ocorrer. A gente não pode dá vida fácil pra empresário. A gente tem que correr atrás do que é nosso por direito. Então é isso que a gente tá falando hoje e não ficar calado diante dessa sem vergonhice que está acontecendo. O prefeito de Manaus tem que botar a mão na consciência e saber que o estudante tem direito em Manaus, aqui ele não é o chefe! Ele tem que pedir opinião primeiro pra só depois ele fazer algo.” Taísa – estudante Solon de Lucena

Isso daqui é só o começo da balbúrdia. Esse Estado e essa cidade aqui estão roubando a gente, eles estão espoliando o nosso direito de viver. Nosso direito à cultura. Nosso direito a arte. Nosso direito de ir e buscar, de sair e de voltar. Esse cara aí, esse Amazonino, ele está contra o povo. Ele está contra a sociedade. Ele está aumentando essa tarifa pra estragar mais a liberdade do povo. O povo já é limitado. O povo já não tem saúde boa, educação boa e o transporte é uma porcaria. Ele tá achando que esse “transporte” novo vai resolver os problemas, ele está muito enganado! Isso é uma mentira! Isso é um absurdo esse transporte que a gente tem aqui. Os ônibus podem aparecer novos, mas o terminal aí lotado, a criminalidade lá dentro, a falta de energia, um monte de problema lá dentro. Isso é o começo da enganação do povo. Maldito prefeito!” Thiago, estudante História/Ufam

Eu tô aqui pra ajudar os estudantes nessa manifestação. Eu acho isso um absurdo porque eles colocam ônibus mal cuidados onde as pessoas são humilhadas. É uma vergonha o transporte em Manaus.” Francisca Queiroz – vendedora de doce/atua no Campus da Ufam

Nós estamos aqui por indignação. Pergunta pro Amazonino se ele acha justo o filho dele pagar R$2,75 por um ônibus todo velho e quebrado. Você passa quase uma hora esperando um ônibus sem contar que a gente perde tempo nas nossas coisas. Então, Sr. Amazonino Mendes o senhor é responsável por essa porcaria de transporte!” Taís – estudante de Letras/Ufam

Eu acho que todo processo é legítimo, porém esse grupo aqui de estudantes são de pessoas que não estão ligados a nenhum partido, são cidadãos preocupado com o aumento da passagem e preocupados com o que está acontecendo na cidade. Eu esclareço isso porque é um momento onde o movimento estudantil está fragilizado e certas figuras querem ganhar posição nisso e aí quem não está sabendo da história vira massa de manobra. Então essa divisão clara aqui é porque aqui, onde estamos, é outro tipo de gente. Claro que a causa é de todo mundo, mas essa galera aqui não quer virar massa de manobra.” Inara Nascimento – estudante do mestrado de Antropologia/Ufam

Nós temos aqui estudantes do nível superior e secundaristas e temos aqui aqueles que tem envolvimento com os partidos políticos e que defendem uma ideologia partidária. Nós estamos fazendo essa manifestação porque achamos que temos o direito de manifestar a nossa indignação contra o aumento absurdo da passagem sendo que a promessa não foi cumprida e que os ônibus não foram entregues em sua totalidade. Nós temos ônibus novos pregando aí pelas ruas. Às seis horas da manhã tem ônibus novos pregando na rua com problemas mecânicos. Nós não achamos justo porque os salários não aumentaram na proporção que o preço da passagem está aumentando, que a cesta básica está aumentando. Nós temos a saúde, que nós pagamos nossos impostos, mas não temos algo de qualidade. A mesma coisa no sistema educacional e no transporte coletivo. É inconcebível pagarmos essa tarifa absurda, mais cara do que outras cidades. Em outros lugares a passagem não é tão cara quanto em Manaus e a qualidade também é um pouco melhor que a da nossa cidade. Essa é uma das nossas indignações.” Abel Bezerra dos Santos – presidente do Centro Acadêmico de Pedagogia/Ufam

Na caminhada, esteve presente o vereador Waldemir José (PT), que tem travado, via órgãos judiciais, uma vez que a Câmara Municipal de Manaus é subserviente em sua totalidade, uma luta solitária contra a sanha dos empresários e a conivência do prefeito cassado.

O pessoal da Une esteve em contato conosco lá na Câmara e eles me informaram que haveria essa passeata. Sobre a manifestação em si eu acredito que já está tarde, o pessoal demorou muito a fazer isso, mas eu acho que ainda tem tempo. Hoje o Ministério Público está entrando na Justiça para tentar derrubar a ação, já tem pelo menos umas três ações hoje na Justiça com a possibilidade de derrubar esse aumento. Mas eu acredito o seguinte, é possível reverter desde que realmente a população consiga se mobilizar e mostrar a sua indignação em relação a esse fato que é o aumento da tarifa sem uma participação efetiva da população.” Waldemir José, vereador

DESRESPEITO À LIMINAR OU LENTIDÃO DA JUSTIÇA

Waldemir já havia entrado com uma ação no Ministério Público do Estado do Amazonas (MPE), no dia 12 de setembro, contra qualquer aumento da passagem, devido à denúncia de maquiação de ônibus velhos que, pintados, são entregues como novos para rodar na cidade.

Ontem à noite, no momento em que terminava essa passeata, o juiz plantonista Rosselberto Himenes, da 7º Vara Cível do Tribunal de Justiça do Amazonas (TJ-AM), concedia, devido ação civil proposta pelo MPE a partir do vereador, a liminar para suspensão do reajuste da tarifa de ônibus.

No entanto, hoje os ônibus de linha estão cobrando a tarifa com aumento, ou seja, R$ 2,75, enquanto os alternativos estão sem critério definido, uns cobrando ainda a tarifa de R$ 3, outros cobrando R$ 5,50.

Segundo a Secretaria Municipal de Trasnportes Urbanos (SMTU), o cumprimento da liminar não está sendo cobrada pelo órgão devido ao não recebimento da mesma. Os usuários questionam se o caso ocorre devido à lentidão proposital da Justiça ou desse órgão municipal, que deveria defender e fazer cumprir os direitos da população. Provavelmente, as duas coisas estejam a ocorrer.

Depois da caminhada, o grupo se reuniu na frente do Campus e decidiu voltar a se reunir amanhã 13 de outubro, às 9h, na Praça do Congresso, em frente ao Instituto de Educação do Amazonas, Centro de Manaus, para uma grande passeata envolvendo todas as entidades estudantis e todas as pessoas que quiserem protestar e resistir ao aumento da tarifa.

Ao que tudo indica, poderão ocorrer novamente aquelas grandes passeatas estudantis contra o aumento arbitrário e abusivo da passagem de ônibus em Manaus, como aqueles que você acompanhou há dois anos aqui neste bloguinho. É a movimentação estudantil puxando o protesto contra a tirania e ausência do Estado de direito nessa cidade, nesse estado… Vamos nessa, moçada!


PREFEITO CASSADO DE MANAUS REAJUSTA PREÇO DA PASSAGEM DE ÔNIBUS

Em mais uma festa de marketing daquele que durante três anos não fez nada pela não-cidade de Manaus, no sábado, dia 08 de outubro corrente, o prefeito cassado da princesinha do norte entregou mais uma leva de ônibus na Avenida das Torres, palco recente dos mais graves acidentes de trânsito da capital. Todavia, não fosse a festa, que para nós tem cunho político-eleitoreiro, o cassado, que foi pela insigne juíza de direito Maria Eunice Torres Nascimento, sem transparência, segundo se escreve em jornais, blogs e afins, já assinou o decreto reajustando a passagem do ônibus para R$ 2,75 e R$ 5,50 no executivo. Neste, um reajuste de mais de 83%. Na entrega dos coletivos, não houve nenhuma manifestação acerca dessa majoração e as crianças e Nossa Senhora Aparecida pegarão na cara no seu dia esse despropósito desse ganancioso sistema de transporte inoperante, que não opera na não-cidade de Manaus em conluio com uma Prefeitura também inoperante.

A um ano da eleição, é comum essas pessoas promoverem esse tipo de markenting. Prestação de contas com DVD distribuído mostrando uma cidade irreal, simulada; programa de distribuição de leite pro meu filho, bolsa atleta. Tudo marca registrada de um candidato populista, que faz tudo para manter-se no poder.

A semana que inicia hoje irá prometer muita coisa. Estudantes, trabalhadores terão a partir de amanhã o tema como pauta do seu dia. O que acontecerá vai depender da organização dos movimentos sociais, de deputados comprometidos com o povo, se é que há, e vereadores à esquerda da subserviência.

POVO MANAUENSE SOFRE ENQUANTO PROPAGANDA ENALTECE PREFEITO CASSADO OU CRÔNICA DE UMA CIDADE INFELIZ

 

 

 

 

 

 

 

 

Manaus recebe 400 novos ônibus. Programa Leite pro Meu Filho. Prefeitura distribui DVD’s de prestação propagandístico de 30 meses de governo municipal.

Dia 24.08.2011. 19h. Parada de ônibus na Cidade Nova. Usuários. Um deles 38.6 graus de febre. Destino: S.P.A Dr. Danilo Corrêa. 19:30h. Nada de ônibus. Ai, meu Deus!, reclamava um usuário. O doente respondia: Deus não tem nada haver com esta violência. Isso é responsabilidade desse grupo que governa o Amazonas durante 30 anos. Vocês sabem por que Manaus está dominada por essa onda de assaltos, tráfico de drogas, falta de ônibus? Porque faltaram políticas sociais que atendessem essa população nos seus municípios, nas suas regiões no estado. Como esse grupo não se preocupou com o povo, a maioria veio pra capital e dá nisso. 19:40h. Nada do ônibus. O prefeito cassado pela insigne juíza Maria Eunice Torres do Nascimento acabou de entregar ônibus novos. Cadê os ônibus? Eles estão fazendo nós aqui nesta parada sermos humilhados e ofendidos. Muitos aqui vão pro trabalho, estudar, namorar, pro hospital e nada do buzão. Tudo o que o prefeito cassado está fazendo neste momento é propaganda eleitoral antecipada. Como está chegando a hora da eleição pra prefeito, ele vem entregar ônibus, entregar leite, entregar DVD. O que é isso? Propaganda. 19:45h. Chega o buzão. Foram 45 minutos de espera. E o doente morrendo. Outubro de 2012, não esqueçam. Derrotar àquele que ressuscitou Marcos Cavalcante, colocando-o na antiga EMTU, de onde saiu como ladrão e continua acusado de envolvimento com roubo, trapaça, compra de magistrados, sendo neste momento investigado pela polícia e pelo Ministério Público. E assim o doente foi com sua febre e sua dor de cabeça pra policlínica. Valeu, manô!

       Enquanto isso, entre os outros usuários que permaneceram fixos na parada de ônibus, um homem desesperado gritou: Meu, Deus, onde anda esse ônibus que não vem!? Ao que uma senhora, respondeu: “No CD do Amazonino!”

PRESIDENTE DO PR DIZ QUE PAULO PASSOS NO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES NÃO É INDICAÇÃO DO PARTIDO

O ex-ministro do Ministério dos Transportes, Alfredo Nascimento, presidente do Partido da República (PR), em discurso no Senado, quando anunciava a desvinculação de seu partido do bloco de aliados do governo Dilma Vana Rousseff, afirmou que o atual ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que é funcionário de carreira do ministério, não é indicação do seu partido, embora ele seja filiado ao PR.

Alfredo Nascimento, apresentando claramente mágoa por ter sido demitido do ministério dos Transportes, tentou dissimular seu estado, afirmando que o partido se desvincula do governo, mas não vai se posicionar contra os seus atos. Seu PR vai manter uma atuação independente sem “as amarras do governismo ou da oposição. O PR vai entregar todos os cargos, entretanto não irá propagar o revanchismo, discursou um magoado Alfredo. Mágoa que já vem desde o tempo em que se candidatou ao cargo de governador do Amazonas e reclamou da falta de apoio de Lula e Dilma, que nem sequer, depois da derrota, lhe mandou uma mensagem.

Não faremos o jogo rasteiro da revanche ou da vingança, do constrangimento ou da chantagem. Entretanto, não renunciaremos à critica proveitosa e ao combate sereno e elevado na defesa das bandeiras e posições de nosso partido”, disse o ex-ministro.

Mas foi exatamente no momento em que afirmou que o ministro Paulo Sérgio Passos não é indicação de seu partido que Alfredo revelou sua mágoa. “Não dá mais pra segurar, explode coração”, poderia ter dito, cantando Gonzaguinha, o ex-prefeito de Manaus, amigo do grupo mais reacionário que já surgiu na história da política do Amazonas.

Paulo Sérgio Passos é um técnico que merece o nosso mais sincero respeito e reconhecimento pela excelência na sua colaboração nas gestões que compartilhamos ao longo dos últimos anos. Sua filiação reforça a qualificação inegável dos quadros vinculados ao PR. Cabe frisar, entretanto (é aqui que o ressentimento se manifesta sem defesa), que não reconhecemos no atual titular do Ministério dos Transportes o legítimo representante do partido no governo federal. Sua nomeação reflete decisão pessoal e isolada da presidenta da República que, certamente, não merece discussão de nossa parte”, confessou sua mágoa.

PAULO SÉRGIO PASSOS ACEITA CONVITE DE DILMA PARA SER O TITULAR DO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES

O servidor público Paulo Sérgio Passos que se encontrava interinamente, pela terceira vez, ocupando a pasta dos Transportes depois que o ex-ministro Alfredo Nascimento, foi demitido por suspeita de corrupção, inclusive com testemunho de um vídeo, aceitou o convite feito pela presidenta Dilma Vana Rousseff para que permanecesse no cargo, agora como titular. Antes o servidor público era secretário executivo do ministério dos Transportes.

Paulo Sérgio Passos, casado com a cantora e compositora da MPB Rosa Passos, é filiado do PR, e como a vaga é do partido, ficou tudo em casa. Com uma ressalva: Paulo Sérgio Passos, embora seja servidor público do Ministério dos Transportes, sua ficha profissional não lhe desabona para ocupar o cargo. Ao contrário dos outros membros do partido que foram demitidos de seus cargos no ministério por suspeita de corrupção. Com direito a explicação no Congresso Nacional.

A notícia de que Paulo Sérgio Passos havia aceitado o convite da presidenta foi divulgada em nota do Palácio do Planalto.

O ministro interino dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, foi convidado nesta segunda-feira pela presidenta Dilma Rousseff a assumir a titularidade da pasta. O convite foi aceito”, diz trecho da nota.

DILMA INAUGURA TELEFÉRICO NO RIO E COMENTA A SITUAÇÃO DOS POBRES NO BRASIL ANTES DE LULA

A presidenta Dilma Vana Roussef inaugurou ontem, dia 7, no Complexo do Alemão, na Zona Norte Rio de Janeiro, um teleférico que liga a estação de trem de Bonsucesso ao ponto mais alto do complexo, com capacidade de transportar 30 mil pessoas por dia em três plataformas. Cada um dos 152 bondinhos tem a capacidade de transportar até dez pessoas, que pagarão 1 real, nas seis estações entre Bonsucesso e Palmeira. O investimento foi de R$ 210 milhões.

A obra do teleférico no Complexo do Alemão foi lançada por Lula, em 2008, como produto do Programa de Aceleração do Crescimento, cuja mãe batizada por Lula, é Dilma, na época ministra da Casa Civil. Para Dilma, a obra faz do projeto de melhorar a vida das pessoas.

Não voltamos (através do PAC) a investir (tão somente) na infraestrutura de rodovias e de hidrelétricas. O que o governo vem fazendo desde a época do presidente Lula, e o que vou aprofundar, é o investimento nas pessoas. Não fazemos obras por causa dos materiais. Fazemos obras para beneficiar a vida diária de cada um.

Muitas pessoas, hoje aqui, anônimas, tiveram suas vidas modificadas. Contaram a história, me contaram seus nomes. Como dona Ronisete. Ela tem agora o direito de ir e vir. E é isso que foi construído com esse teleférico.

Com o projeto do teleférico, o Estado assume sua função, que é gastar dinheiro público em benefício das pessoas que mais precisam, mas que foram abandonadas anos e anos.

O Brasil tinha o hábito de condenar uma parte da população ao abandono, à máxima negligência”, discursou Dilma.

CASADO COM A CANTORA E COMPOSITORA ROSA PASSOS O MINISTRO INTERINO DOS TRANSPORTES TEM UMA BELA VANTAGEM

Paulo Sérgio de Oliveira Passos é baiano de Muriti, formado em economia pela Universidade Federal da Bahia, funcionário público desde 1973, quando iniciou sua carreira no Ministério dos Transportes. Por seis anos, no governo de Fernando Henrique, foi secretário adjunto da Secretaria de Orçamento Federal, atuou no extinto Ministério do Bem Estar Social e no Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, e é a terceira vez que ocupa o cargo do Ministério dos Transportes, sendo atualmente secretário executivo do órgão.

Mas essas notas, que o fazem um técnico, segundo avaliação do corpo administrativo, não são a relevância maior para que ele seja um excelente servidor público. Essas notas são apenas pontuações burocratas que servem tão somente de mensuração aos que acreditam que o mundo só necessita da infalibilidade técnica, mesmo sendo claramente falível. Servem aos que acreditam que o domínio da técnica é o segredo da eficácia administrativa. Quando não é.

A nota por excelência do ministro interino do Ministério dos Transportes encontra-se em seu companheirismo com Rosa Passos. Nada de moral de estado civil que rege os papéis, como bem diz o filósofo Foucault. Nada disso, isso é lá com seu território cônjuge, que não implica nessa nota por excelência. Mas na vivência da estética musical com a artista. Um fator necessário nas relações para que o trabalho não se torne um castigo de Sísifo.

A música de Rosa Passos contempla a relação entre a vibração estética e a relação de produção que serve ao gosto e a serenidade de funcionário público Paulo Sérgio de Oliveira Passos. Aí a bela vantagem sobre outros técnicos, políticos, servidores públicos…

Paulo Sérgio tem a companhia sensível que os brutos e empedernidos não possuem. Ou melhor: os estúpidos.

MINISTRO DOS TRANSPORTES SUSPENDE LICITAÇÕES E VAI AO SENADO EXPLICAR DENÚNCIAS

Por 30 dias todas as licitações de projetos, obras e serviços de engenharia que se encontram em curso foram suspensas. É o que informa a nota divulgada pelo Ministério dos Transportes, assinada pelo ministro titular da pasta, Alfredo Nascimento (PR/AM). Além de determinar a suspensão de todos os aditivos com impactos financeiros, só não os inadiáveis “cuja paralisação possa comprometer a segurança de pessoas e o patrimônio da União”.

O ministro Alfredo Nascimento, para consumar as suspensões, expediu um ofício aos substitutos dos servidores afastados por suspeita de corrupção. Ao diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), José Sadox de Sá, o diretor-presidente da Valec, Antônio Felipe Sanchez da Costa.

No meio do baixo astral que se encontra o ministro potiguar, mas amazonense de glória política, vem tentando de toda forma sair ileso do episódio. Mas os fatos não lhe permitindo colher de chá. Alfredo deve ir ao Senado dar explicações sobre as denúncias de corrupção em seu ministério divulgadas pela nazi-fascista revista Veja.

Diante do calor do prato preferido da direita ultra-conservadora, a intriga, Alfredo tem demonstrado confiança em sua posição e já afirmou que vai ao Senado explicar tudo, e ainda se prontificou a responder perguntas sobre o tema das denúncias de outras entidades.

Entretanto, não são só as denúncias que estão preocupando Alfredo. O que está lhe preocupando também são respingos pesados desse episódio sobre sua possível candidatura a prefeito de Manaus. Alfredo saiu de uma candidatura ao cargo de governador derrotado, mas não sem esperança de disputar a prefeitura da capital do Amazonas.

Alfredo é daqueles que chegaram em Manaus com interesse de se dar bem, e conseguiram. Alfredo faz parte do séquito dos novos ricos do Amazonas, mormente Manaus, que se deram bem ao redor dos chamados políticos da terra. Para melhor entender: junto da companhia da direita que se apoderou dos governos estadual e municipal há quase trinta anos. Mas Alfredo não queria ficar apenas ao redor dos mandatários como mais um empresário que faz sucessos por sua proximidade com os governantes. Alfredo tinha planos mais altos. Fazer parte do corpo mandatário, como conseguiu.

Alfredo é cria de dois ultraconservadores da direita reacionária do Amazonas: o ex-governador Gilberto Mestrinho e o ex-governador Amazonino Mendes, hoje prefeito de Manaus, mas cassado pela insigne juíza Maria Eunice Torres Nascimento.

Tirando os pingos pesados sobre sua possível candidatura, é bem possível que Alfredo tire de letra essas acusações, mesmo que ele venha deixar a pasta. Alfredo é escolado, conhece os intestinos das tramas da dita política. Não foi por acaso que Alfredo permitiu que João Pedro do PT fosse seu suplente, e hoje senador em seu posto.

Por esse galardão, dito político, podem convidar Alfredo para explicar todas as acusações, que ele explica. Aliás, como esse galardão dito político a maioria carrega, também essa maioria em um caso como esse de Alfredo em que sua pasta é acusada de corrupção, ela tiraria de letra. O Amazonas é só mais um estado entre os outros do Brasil com seus galardões ditos políticos.

MINISTRO DOS TRANSPORTES SE DISPÕE A PRESTAR ESCLARECIMENTOS SOBRE DENÚNCIAS

O ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento (PR/AM), disse que está disposto a prestar esclarecimentos sobre as denúncias de corrupção que podem estar ocorrendo em sua pasta. Ele se colocou à disposição do Congresso Nacional para os esclarecimentos.

Alfredo também criou uma comissão de sindicância para investigar as denúncias, assim como também pediu à Controladoria-Geral da União (CGU) que realize uma auditoria sobre os contratos que foram mencionados na denúncia da revista nazi-fascista Veja.

O ministro pediu à empresa estatal de ferrovias Valec, através de seu Conselho de Administração, que determine o afastamento preventivo de José Francisco das Neves, diretor-presidente da empresa pelo tempo em que as sindicâncias estejam sendo realizadas.

As decisões ocorreram ontem, dia 4, depois que no domingo determinou o afastamento de quatro servidores cujos nomes constam na reportagem da revista nazi-fascista.

Em verdade, a sindicância a ser realizada pela CGU não é decisão puramente de Alfredo. Ela encontra-se ligada à determinação da presidenta Dilma Vana Rousseff, que pediu que o órgão faça “uma análise profunda e específica em todas as licitações, contratos e execução de obras que deram origem às denúncias recentes sobre irregularidades no âmbito do Ministério dos Transportes e órgãos a ele vinculados”, diz nota divulgada pela CGU.

Por sua vez, a cúpula do PR, partido de Alfredo Nascimento, se reuniu para analisar a denúncia que envolve membros do partido e que coloca a agremiação como tema de comentários tanto no Congresso Nacional como na sociedade civil, visto que se trata de corrupção. Atitude tão difundida em sociedade. Mas a cúpula disse que vai apurar todas as denúncias contra seus membros e tomar as medidas justas, se houver realmente provas que incriminem seus membros.

Por enquanto, o ministro encontra-se garantido na pasta. Pelo menos foi o que declarou a presidenta Dilma Vana Rousseff.

WALDEMIR JOSÉ VAI AO MPE CONTRA O AUMENTO DA TARIFA DE ÔNIBUS E REFORMA DE ESCOLAS EM PERÍODO LETIVO

Foto: Assessoria do vereador

Também ontem, o vereador Waldemir José (PT), única representação democrática na Câmara Municipal de Manaus (CMM), deu entrada no Ministério Público do Estado do Amazonas (MPE) com duas representações contra a Prefeitura Municipal de Manaus (PMM).

Na primeira dessas ações, Waldemir pede que o MPE promova uma ação judicial contra o reajuste da tarifa do transporte coletivo da cidade de Manaus “até que seja criada uma comissão mista formada por técnicos do Conselho Regional de Economia (Corecon), Fundação Getúlio Vargas, representantes de entidades estudantis, empresários do setor e pela própria Prefeitura, de forma que a passagem de ônibus seja auditada e chegue ao seu custo real”.

No último dia 19, foi publicado Diário Oficial do Município pela prefeitura o aumento do valor da tarifa de R$2,25 para R$2,75 a partir do mês de junho, tão logo comece a chegar novos ônibus. Na representação, Waldemir questiona a falta de transparência no estudo da tarifa atual. “A tarifa do transporte coletivo continua sendo uma caixa-preta que nem o legislativo e a população conhecem os valores reais”, ataca.

Na outra ação, o vereador pede ao órgão que promova investigação e cobre da PMM o cumprimento da Lei 645/2002, que proíbe reformas de escolas municipais em período letivo. No documento entregue ao MPE o vereador informa que existem 30 escolas que ainda não começaram o ano letivo, prejudicando mais de 30 mil alunos. “É um absurdo crianças sem estudar por falta de planejamento e irresponsabilidade dos administradores da educação da cidade de Manaus”, indigna-se.

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VIRTUALIZAÇÕES DESEJANTES DA AFIN

Este é um espaço virtual (virtus=potência) criado pela Associação Filosofia Itinerante, que atua desde 2001 na cidade de Manaus-Am, e, a partir da Inteligência Coletiva das pessoas e dos dizeres de filósofos como Epicuro, Lucrécio, Spinoza, Marx, Nietzsche, Bergson, Félix Guattari, Gilles Deleuze, Clément Rosset, Michael Hardt, Antônio Negri..., agencia trabalhos filosóficos-políticos- estéticos na tentativa de uma construção prática de cidadania e da realização da potência ativa dos corpos no mundo. Agora, com este blog, lança uma alternativa de encontro para discussões sociais, éticas, educacionais e outros temas que dizem respeito à comunidade de Manaus e outros espaços por onde passa em movimento intensivo o cometa errante da AFIN.

"Um filósofo: é um homem que experimenta, vê, ouve, suspeita, espera e sonha constantemente coisas extraordinárias; que é atingido pelos próprios pensamentos como se eles viessem de fora, de cima e de baixo, como por uma espécie de acontecimentos e de faíscas de que só ele pode ser alvo; que é talvez, ele próprio, uma trovoada prenhe de relâmpagos novos; um homem fatal, em torno do qual sempre ribomba e rola e rebenta e se passam coisas inquietantes” (Friedrich Nietzsche).

Daí que um filósofo não é necessariamente alguém que cursou uma faculdade de filosofia. Pode até ser. Mas um filósofo é alguém que em seus percursos carrega devires alegres que aumentam a potência democrática de agir.

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